Dodge Caliber – оригинальный автомобиль в кузове хэтчбек, который на протяжении всего пяти лет (с 2006 по 2011 год) производился в Соединённых Штатах Америки компанией Додж.
Эта версия пришла на смену модельному ряду Neon, но разительно отличалась от своего предшественника. Её дизайн больше походил на привычный внешний облик кроссовера, увеличенный дорожный просвет свидетельствовал о повышенной проходимости, пятидверный салон отличался вместительностью.
Автомобиль продавался не только на американском рынке, но и в Европе, Азии и России, но не пользовался особым успехом. Да и у себя на родине спрос на него быстро упал.
Модельный ряд комплектовался бензиновыми и дизельными силовыми агрегатами, механической коробкой передач или бесступенчатым вариатором. В базовой комплектации машины имели передний привод. За дополнительную плату в комплект к самому мощному мотору объёмом 2,4 литра можно было приобрести подключаемый полный привод.
В 2008 году появились версии с «форсированным движком», способным выдавать до 285 л. с. В результате рестайлинга 2009 года из модельного ряда исчез полноприводный вариант, а также в лучшую сторону преобразился интерьер.
Штатная аккумуляторная батарея
Аккумуляторы для комплектации Dodge Caliber не отличались большим разнообразием. Всего компания-производитель автомобиля использовала две разновидности источников тока, которые имели при этом ряд общих параметров:
- тип: европейский – стандартное расположение клемм – слегка утоплены в верхнюю крышку и размеры;
- полярность: прямая, что больше присуще отечественным авто;
- напряжение: 12 Вольт – норма для легкового автомобиля.
Остальные характеристики могли иметь следующие значения:
- ёмкость: 50 или 60 Ампер/часов;
- пусковой ток: 530 или 620 А;
- габаритные размеры батареи (ДхШхВ): 236х182х178 или 235х183х160 мм соответственно.
АКБ для хэтчбека Додж Калибр обязательно должна иметь в нижней части бортик, который позволяет надёжно закрепить её в нише. При его отсутствии этого сделать не удастся.
Для комплектации автомобиля используется батарея марки MOPAR 72 SERIES. MOPAR – это компания-производитель оригинальных запчастей и комплектующих из материалов высокого качества для автоконцерна Chrysler Group, в состав которого входит и Dodge. Её продукция идёт на сборочный конвейер.
Варианты аккумуляторов для замены
Батарея на «американце» находится под капотом, а размеры её штатного места позволяют установить источник тока и чуть большего размера.
Для замены штатной АКБ на Dodge Caliber можно попробовать подобрать оригинал, используя VIN-код автомобиля. Но стоит сразу заметить, что для российских автовладельцев это будет непросто.
Кроме оригинального аккумулятора, для замены штатной батареи можно подобрать аналог, в качестве которого подойдёт продукция таких популярных брендов, как:
- DELKOR – производитель из Южной Кореи;
- AB POLAR – словенская компания;
- SOLITE – южнокорейский бренд;
- EXIDE Premium – линейка американских батарей;
- VARTA Blue – известное немецкое качество.
Как заменить АКБ
Аккумулятор на автомобиле Додж Калибр, который «спрятался» под капотом за левой фарой, снять достаточно просто. Из инструментов для этого процесса необходимо подготовить:
- ключ (рожковый или накидной) на 10;
- торцевую головку на 13 в комплекте с удлинителем.
Порядок снятия батареи:
- выключить зажигание;
- поднять капот;
- снять воздуховод, который крепится всего на двух фиксаторах – их нужно повернуть на 90 градусов;
- воспользовавшись ключом на 10, ослабить крепление провода сначала на минусовой клемме и снять его;
- затем, откинув пластиковый колпачок, освободить от провода клемму с маркировкой «+»;
- с помощью торцевой головки выкрутить болты крепления прижимной планки, установленной в нижней части корпуса батареи;
- извлечь планку;
- аккуратно вытащить аккумулятор.
Установить на освободившееся место новую аккумуляторную батарею и подключить её, действуя в обратной снятию последовательности.