Опытным водителям хорошо известно, что значение напряжения АКБ – это отличный индикатор, сигнализирующий о степени её заряженности. Напряжение – одна из важнейших характеристик, которую легко замерить. Владея информацией,…
Зарядка АКБ
Использование зарядного устройства – процедура, которой вряд ли удастся избежать автолюбителю. Частые поездки на короткие расстояния, эксплуатация батареи до упора в течение не трёх лет, как предполагает производитель, а дольше, работа АКБ в экстремальных условиях (например, при сильном морозе) – всё это требует постоянной подзарядки. В противном случае вы рискуете остаться один на один с умершим аккумулятором, что происходит, как правило, в самое неподходящее время.
Покупая зарядное устройство, приходится учитывать множество факторов:
- тип аккумулятора;
- разновидность зарядного устройства: автоматическое, ручное, интеллектуальное;
- предельные режимы по U и I;
- возможность самостоятельной регулировки;
- дополнительные опции, облегчающие процесс и сообщающие о состоянии батареи на данный момент времени.
Сам процесс зарядки тоже требует внимания и знания нюансов: каждый тип аккумуляторов восстанавливается по-своему. Следует помнить, что от правильного выбора зарядного устройства зависят срок службы АКБ и её надёжность: вы точно будете знать, что батарея вас не подведёт. Приобрести изделие, нужное именно вашему автомобилю, помогают публикуемые в сети рейтинги (обычно ежегодные). Один из них вы увидите в конце нашей рубрики.
Иметь в своём распоряжении зарядное устройство для автомобильного аккумулятора (ЗУ) совсем не роскошь. Этот аппарат рано или поздно обязательно понадобится. Если вы постоянно совершаете частые короткие поездки (например,…
В процессе эксплуатации аккумуляторная батарея автомобиля время от времени нуждается в подзарядке, это понятно всем водителям. А вот когда приобретается новый аккумулятор, то нередко возникает вопрос даже у…
Ситуация, когда невозможно завести мотор, причём в самый неподходящий момент – совсем не редкость. С этой проблемой, особенно в холода, приходилось сталкиваться почти каждому автомобилисту. Но не только…
У любого опытного автовладельца почти наверняка в гараже или дома имеется зарядное устройство (ЗУ). Наиболее качественная их разновидность подразумевает плавное регулирование силы тока и выходного напряжения. Осуществить подобное…
Многие владельцы автомобилей не имеют гаражей, поэтому вынуждены оставлять свои машины рядом с домом на стоянке. С одной стороны, это очень удобно: вышел из дома, сел в авто…
Чтобы завести двигатель, нужен источник тока в 200 А летом и 300–500 А зимой. Таким условиям вполне отвечает любой исправный аккумулятор, способный без проблем крутить стартер секунд 10…
Большинству автовладельцев приходится совершать частые и короткие поездки. Во время них аккумулятор просто не успевает толком зарядиться до 100 % (наивысшего уровня работоспособности можно достигнуть, проехав 120–150 км). И…
Автоаккумулятор в машине в первую очередь необходим, чтобы осуществить запуск двигателя. Если источник сторонней энергии будет непригоден к дальнейшей эксплуатации, то и передвигаться владельцу транспортного средства придётся пешком…
Гелевые аккумуляторы в последние годы быстро набирают популярность. Основное их отличие от типичных АКБ свинцово-кислотной разновидности состоит в том, что жидкая электролитная среда в них заменена гелем. То…