Как заряжать гелевый автомобильный аккумулятор: выбор устройства и метода

Гелевые аккумуляторы в последние годы быстро набирают популярность. Основное их отличие от типичных АКБ свинцово-кислотной разновидности состоит в том, что жидкая электролитная среда в них заменена гелем. То есть благодаря добавке кремния в электролит он превратился в желеобразную массу, а само оборудование приобрело ряд преимуществ:

  • способность к безотказной работе даже при низких температурах воздуха;
  • возможность выдавать высокие пусковые токи, достаточные для запуска двигателя, даже при значительной разрядке;
  • не нуждаются в обслуживании.

Конечно, высокая цена в сравнении с предшественниками пока тормозит рост потребительского спроса на них, но стоит отметить, что их эксплуатационные возможности вполне её оправдывают.

Таким образом, хоть это и гелевый, но всё же источник энергии, который так же, как и обычная АКБ, время от времени нуждается в подзарядке.

Как правильно производить зарядку гелевой АКБ

Конструктивные особенности гелевых аккумуляторов предъявляют и особые требования к их зарядке. С чем это связано? А дело в том, что при повышении температуры внутри батареи в результате зарядного процесса электролит не закипает, как обычно, а плавится. Вернуть ему первоначальное состояние после охлаждения невозможно, следовательно, оборудование легко может выйти из строя.

Чтобы избежать такой неприятности, необходимо правильно выбирать зарядное устройство и метод осуществления зарядки.

Для зарядки гелевого аккумулятора следует приобрести специализированное ЗУ.

Приборы, с помощью которых производят зарядку АКБ

Для сохранения функциональности гелевой АКБ и продления срока службы её рекомендовано подзаряжать не реже одного – двух раз в течение года. Стоит обратить внимание, что процесс следует проводить поэтапно, что позволит обеспечить полное восстановление утраченной на протяжении эксплуатации ёмкости.

Чем и как лучше заряжать гелевый аккумулятор? Производители этого необычного оборудования рекомендуют использовать особые ЗУ, которые соответствуют следующим критериям:

  1. Автоматический режим зарядки.
  2. Наличие возможности регулировки основных параметров зарядки: тока и напряжения.
  3. Обязательно должна быть функция температурной компенсации.
  4. Хорошо, если будет выносной термометр и способность устройства самостоятельно отключаться непосредственно по завершении процесса.

Прежде чем приступить к зарядке батареи, внимательно ознакомьтесь с её паспортом, в котором указано значение порогового напряжения. Его превышать ни в коем случае нельзя во избежание вывода прибора из строя без возможности восстановления его функциональности.

При выборе ЗУ и метода зарядки гелевых АКБ стоит строго следовать рекомендациям производителя – исправить допущенную при этом ошибку невозможно.

Параметры зарядки

Что касается выбора оптимальных параметров для зарядки гелевых батарей, то в особом контроле нуждается в основном напряжение, для которого производитель устанавливает пороговое значение.

Величина же тока зарядки на первоначальном этапе определяется аналогично с другими разновидностями АКБ: 10 % от номинала ёмкости, указанной на маркировке корпуса.

На втором этапе изначальное значение токовой характеристики снижается вдвое, а на завершающей стадии устанавливается минимальный показатель, рекомендованный производителем.

В исключительных случаях допускается экспресс-подзарядка, при которой параметр тока может достигать 20–30 % от номинальной ёмкости, но при строжайшем контроле за температурными параметрами батареи.

Особенности зарядки

Чтобы правильно и безопасно зарядить гелевый аккумулятор, процесс следует проводить в три этапа, строго следуя инструкции:

1 этап:

  1. Соблюдая полярность, подключить ЗУ к клеммам батареи.
  2. Оптимальные величины силы тока и напряжения определятся автоматически.
  3. Внимательно следим за напряжением – оно будет расти.

    Не допускайте превышения порогового значения, указанного в паспорте!

  4. При достижении допустимого значения напряжения зарядку прерываем, даём АКБ остыть.

2 этап:

  1. Снижаем величину силы тока примерно вдвое, а напряжение оставляем постоянным.
  2. Следим за изменениями токовой характеристики, она будет постепенно снижаться.
  3. Как только ёмкость батареи достигнет оптимального значения, зарядное устройство отключится автоматически.

3 этап (особо необходим в тех случаях, когда аккумулятор планируется поставить на длительное хранение):

  1. Позволяет источнику энергии остыть.
  2. Выставляем минимально возможные параметры тока и напряжения и осуществляем окончательную дозарядку.
  3. Процесс завершится автоматически, как только ёмкость АКБ дойдёт до максимально возможного предела.

В исключительных случаях возможно использование обычной зарядки для гелевых аккумуляторов, но подключённой по специальной схеме с применением дополнительного оборудования, как описано ниже.

Итак, как зарядить гелевый аккумулятор, не причинив ему вреда, имея под рукой лишь обычное зарядное устройство? Для выполнения надёжной и безопасной зарядки необходимо, кроме разряженной гелевой АКБ, подготовить ещё одну батарею – новую или выработавшую свой ресурс, независимо от её разновидности: тоже гелевую или типичную свинцово-кислотную. Суть метода заключается в правильном подключении между собой всех подготовленных компонентов схемы: двух источников энергии и ЗУ.

Алгоритм действий предполагает следующие шаги:

  1. Подключаем зарядное устройство к батарее, выполняющей функции посредника.
  2. Соединяем между собой клеммы двух батарей: гелевой, нуждающейся в зарядке, и посредника, строго соблюдая полярность.
  3. Включите ЗУ в сеть и посмотрите, поступает ли заряд к устройствам.
  4. Через некоторое время потрогайте корпус заряжаемой гелевой АКБ: если он тёплый – процесс протекает в нормальном режиме, горячий – устройство не пригодно к дальнейшей эксплуатации.
  5. Проверять температуру корпуса рекомендуется регулярно на протяжении всего зарядного процесса.
  6. После завершения зарядки, когда ёмкость батареи достигнет максимально возможного уровня в данной ситуации, отключите ЗУ от сети, разберите схему.

Аккумулятор-посредник необходим в данном случае для приёма всей нагрузки на себя (играет роль трансформатора), что позволяет заряжаемой батарее получать оптимальную зарядку.

Время зарядки

Продолжительность зарядного процесса определяется выбранным способом, степенью разрядки, состоянием источника энергии.

При использовании специального ЗУ и трёхступенчатого метода зарядки, а также имея существенно разряженную АКБ:

  1. На первоначальном этапе потребуется 10–12 часов для достижения допустимого значения напряжения.
  2. На втором шаге примерно столько же.
  3. А завершающий этап, как правило, требует намного меньше времени.

Зарядное устройство будет отключаться автоматически как на втором, так и на третьем этапе.

Что касается экспресс-зарядки, то тут вполне достаточно 1–2 часов. При осуществлении зарядного процесса с использованием обычного ЗУ процедура обычно длится 4–6 часов.

Обслуживание гелевых АКБ

Обслуживание гелевых аккумуляторов, как и их зарядка, имеет ряд особенностей. Как правило, используются гелевые батареи необслуживаемого типа. Следовательно, обслуживать их несложно, но делать это нужно правильно, с учётом особенностей их конструктивного устройства.

Как бы это ни звучало странно, но основное обслуживание гелевых АКБ заключается в их своевременной подзарядке. Проводить данную процедуру можно один, а реже – два раза в год. Этого вполне достаточно, так как данное оборудование отличается практически отсутствием способности к саморазряду.

Особенности обслуживания:

  1. Оптимально в полном соответствии с рекомендациями производителя выбрать подходящее ЗУ и способ зарядки.
  2. Заряжать гелевый аккумулятор необходимо правильно – обязательно до конца, то есть до полного восстановления ёмкости, так как этот источник энергии обладает «эффектом памяти». Последний характеризуется тем, что прибор запоминает уровень ёмкости, при котором была прекращена зарядка. В дальнейшем зарядный процесс будет всегда останавливаться именно при достижении этого предела, и вернуть номинал ёмкостной характеристики уже не удастся. Следовательно, несоблюдение технологии зарядки способно привести к потере части мощности устройства и, как следствие, к снижению продолжительности эксплуатационного периода.
  3. Зарядку производить в три этапа, не допуская превышения порогового значения напряжения, указанного в паспорте на АКБ.

Ответы специалиста на часто задаваемые вопросы

Приобретение гелевых батарей вызывает множество вопросов по их эксплуатации. Это связано с тем, что из-за малой востребованности подобных АКБ в нашей стране сегодня нет и наработанной практики по их применению. Во многих регионах отсутствуют пока сервисные центры по обслуживанию и диагностике. Получается, что автовладельцы сталкиваются с множеством ситуаций, которые не всегда удаётся самостоятельно разрешить.

Больше всего вопросов возникает по поводу зарядки: как правильно заряжать гелевые аккумуляторы, чтобы сразу же не вывести их из строя? И это понятно – оборудование достаточно дорогое, хочется, чтобы и служило оно долго и надёжно. Именно в процессе зарядки, которая является и основным видом обслуживания, возникает множество проблем, варианты решения которых представлены далее.

Гелевый аккумулятор не берёт зарядку

Такая ситуация возможна при высыхании гелеобразного электролита. В этом случае необходимо добавить в банки батареи немного дистиллированной воды. Но, учитывая тот факт, что гелевые АКБ, как правило, необслуживаемые, а значит, их корпус герметичен, сначала придётся сделать следующее:

  1. Снять приклеенную крышку и клапаны-колпачки.
  2. Долить воду в таком количестве, чтобы она слегка покрывала пластины.
  3. Подождать в течение часа и осмотреть внутреннее содержимое батареи: необходимое для смачивания количество жидкости за это время уже впитается, а избыток воды нужно удалить.
  4. Вернуть колпачки на место.
  5. После этого поставить крышку, надёжно придавив чем-нибудь тяжёлым (зафиксировать её на своём месте можно будет и после завершения зарядного процесса).

Теперь приступаем к зарядке.

Для оживления засохшей батареи напряжение первоначально требуется подать повышенное – не менее 15 В и внимательно следить за тем, как устройство потребляет ток, чтобы не допустить его сильного нагрева.

Если прошло не менее полусуток, а АКБ так и не начала потреблять ток, то следует повысить напряжение до 20 В. Теперь уже нельзя оставлять батарею без присмотра вообще – если произойдёт её восстановление, то значение тока, протекающего через неё, в разы превысит допустимое. А это, в свою очередь, способно не только спровоцировать перегрев аккумулятора, но и привести к взрыву.

Как только аккумуляторная батарея начнёт брать зарядку, величину напряжения следует снизить, приведя в соответствие с допустимыми пределами.

Можно ли заряжать гелевый аккумулятор

Заряжать гелевую АКБ не только можно, но и нужно. Это источник тока, имеющий отличительные особенности конструкции, но нуждающийся в восстановлении утраченной ёмкости. Единственное отличие устройства от других разновидностей – нельзя заряжать его слишком часто.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector