Datsun on-DO – бюджетный вариант переднеприводного седана, который был разработан совместно двумя японскими компаниями Датсун и Ниссан. В серийное производство автомобиль поступил в 2014 году. Его сборка организована на конвейере АвтоВаза в городе Тольятти.
На этой компактной новинке были впервые опробованы вакуумный усилитель тормозов новой конструкции и модернизированные замки дверей. Кроме того, специально для данной модели были разработаны особые газонаполненные амортизаторы. Все авто комплектуются бензиновым двигателем, мощность которого составляет всего 87 л. с., а объём – 1,6 литра.
Модельный ряд представлен в трёх вариантах исполнения:
- Access – базовая комплектация, которая оснащается 5-ступенчатой механической коробкой передач. Автомобили этой версии имеют электроусилитель руля, подогрев передних сидений, подушку безопасности водителя, системы: ABS, BAS, EBD, складывающиеся задние сидения, стальные диски на 14 дюймов с колпаками.
- Trust – имеет три разнообразных варианта оснащения. К оборудованию стандартной версии добавляется центральный замок, бортовой компьютер, противотуманные фары, система климат-контроля и подушка безопасности для пассажира. Коробка передач может быть 5-ступенчатой механикой или 4-ступенчатым автоматом.
- Dream – самая «напичканная» комплектация, дополнительно к двум предыдущим обладающая 15-дюймовыми легкосплавными дисками, мультимедийной системой, электростеклоподъёмниками. Коробка передач: пятиступенчатая МКПП или четырёхступенчатая АКПП.
Автомобиль поставляется на отечественный рынок, а также в страны Ближнего Зарубежья и Ливан.
Заводская аккумуляторная батарея
Силовые агрегаты на автомобилях Datsun on-DO используются лишь одной разновидности, но количество опций и дополнительного оборудования зависит от варианта исполнения, поэтому некоторые параметры аккумулятора находятся в диапазоне. Компактная малолитражка собирается на территории России, в связи с чем и источник тока на неё устанавливается отечественный.
Итак, батарея имеет следующие характеристики:
- полярность: прямая;
- тип: европейский – стандартное расположение и диаметр клемм;
- напряжение: 12 В;
- ёмкость: от 55 до 68 Ампер/часов;
- величина пускового тока: от 430 до 680 А;
- габаритные размеры корпуса (ДхШхВ): 242х175х190 мм.
Чаще всего для комплектации моделей Датсун он-ДО в условиях производства используются АКБ российской компании АКОМ.
Варианты АКБ для замены оригинала
Аккумуляторная батарея малолитражного седана обладает распространёнными параметрами. В связи с этим подобрать ей замену не составит труда. Это могут быть оригинальные источники тока:
Аккумулятор автомобильный АКОМ с параметрами:
- полярность – прямая;
- ёмкость – 55 А/ч;
- пусковой ток – 460 А;
- размеры – 242х175х190 мм;
или
- полярность – прямая;
- ёмкость – 60 А/ч;
- пусковой ток – 520 А;
- размеры – 242х175х190 мм;
или
- полярность – прямая;
- ёмкость – 62 А/ч;
- пусковой ток – 580 А;
- размеры – 242х175х190 мм;
или
- полярность – прямая;
- ёмкость – 65 А/ч;
- пусковой ток – 650 А;
- размеры – 242х175х190 мм.
Также можно подобрать множество альтернативных вариантов аккумуляторов для Датсун он-ДО:
- Тюмень Standard 62L, прямая, 62 А/ч, 550 А, 242х175х190 мм;
- ЗВЕРЬ 60L, прямая, 60 А/ч, 600 А, 242х175х190 мм;
- Bosch, прямая, 60 А/ч, 540 А, 242х175х190 мм.
Это лишь несколько возможных вариантов в качестве примера.
При подборе источника тока следует ориентироваться на характеристики «родного» аккумулятора, установленного в заводских условиях.
Замена аккумулятора
АКБ на модельном ряду Datsun on-DO находится, как обычно, в двигательном отсеке. Процесс его замены прост и доступен каждому.
Для снятия батареи следует:
- вынуть ключ из замка, предварительно отключив зажигание;
- поднять капот и надёжно зафиксировать его в этом положении;
- взять ключ на 10, открутить гайку крепления провода на клемме, которая имеет маркировку «-»;
- аккуратно снять провод и отвести его в сторону, исключив возможный контакт с клеммой;
- таким же образом освободить от провода клемму, маркированную символом «+»;
- с помощью торцевой головки на 13 открутить болты крепления прижимной планки;
- снять планку вместе с креплением;
- извлечь аккумулятор из-под капотного пространства наружу.
На освободившееся место установить новую батарею и повторить всю процедуру, но уже в обратном порядке.