Аккумулятор для Mercedes ML

Mercedes ML – серия кроссоверов среднего размера премиум-сегмента, которые открыли линейку автомобилей М-класса. Изначально модельный ряд разрабатывался для североамериканского рынка. Его производство было налажено в США.

Модели первого поколения сошли с конвейера в 1997 году. Это были роскошные внедорожники, оснащённые новейшей функцией электронного контроля устойчивости. Автомобили имели рамную конструкцию, постоянный полный привод, 5-ступенчатую механическую или автоматическую коробку передач.

В салон, имеющий пять мест, можно было установить дополнительный третий ряд сидений, и тогда он становился семиместным. Силовые агрегаты, которыми комплектовались внедорожники, могли быть как бензиновыми, так и турбодизельными.

В 2001 году рестайлинг изменил не только внешний облик уже ставшего популярным внедорожника, но и внутреннее убранство салона, а также позволил оснастить его усовершенствованными моторами и системой безопасности.

В 2005 году выпуск автомобилей М-класса первого поколения был завершён, но ему на смену сразу же пришло следующее.

Новый внедорожник превзошёл своего предшественниками габаритами, став шире и длиннее. Увеличилась и колесная база, пусть и незначительно. Кузов стал полностью оцинкованным, получив дополнительную защиту от коррозионного воздействия в виде больших пластиковых накладок и специального органического покрытия.

Модели оснащались самыми современными моторами того времени, имели исключительно семиступенчатую коробку-автомат.

В 2008 году был проведён рестайлинг модельного ряда. Он коснулся как внешнего, так и внутреннего вида, а также линейки силовых агрегатов, которые стали ещё современнее и производительнее.

Спустя ещё два года появилась гибридная версия внедорожника, которая оснащалась бензиновым мотором и двумя электродвигателями.

Годом позже модель сняли с производства, а в июне 2011-го был представлен обновлённый вариант кроссовера третьего поколения. Машина имела усовершенствованную 7-ступенчатую АКПП, пневмоподвеску с возможностью регулирования высоты, опционный круиз-контроль, функцию предупреждения о сходе из занимаемой полосы, систему для компенсации крена кузова. Автомобиль комплектовался постоянным приводом, но пакет «внедорожных» опций был доступен за дополнительную плату.

В 2015 году в результате рестайлинга М-класс был обновлён и получил новое наименование GLE-класс. На этом эпоха производства данной серии оказалась завершена.

Какие аккумуляторы устанавливались на производстве

Несмотря на широкий ассортимент постоянно совершенствующихся силовых агрегатов, линейка автомобилей Mercedes ML комплектовалась лишь двумя видами штатных АКБ. Эти источники тока имели ряд неизменных параметров, которые сохраняли свои показатели на обеих разновидностях:

1. тип: европейский, который характеризуется:
   • стандартными размерами клемм: плюсовая имеет диаметр 19,5 мм, минусовая – 17,9 мм, высота каждой составляет 18 мм;
   • привычным их расположением – в верхней части корпуса симметрично с двух сторон;
2. полярность: обратная – клемма, имеющая маркировку «+», располагается справа, что является нормой для всех аккумуляторных батарей, применяемых для оснащения европейских легковых автомобилей;
3. напряжение: 12 Вольт.

Характеристики, от которых в первую очередь зависит надёжность запуска двигателя и бесперебойное функционирование всех энергопотребляющих систем, могут иметь следующую комбинацию значений:

• ёмкость 90 Ампер/часов, пусковой ток 900 А;
• ёмкость от 90 до 100 Ампер/часов, пусковой ток от 800 до 900 А.

Увеличение мощности аккумуляторной батареи напрямую связано с её габаритными размерами. Но этим показателем источники тока не будут в данном случае различаться между собой в связи с тем, что значение ёмкости меняется несущественно. Габаритные размеры батареи составят (ДхШхВ) 354х175х190 мм.

Альтернативные варианты АКБ

При необходимости замены аккумулятора на автомобилях линейки Mercedes ML можно пойти двумя путями:

1. Используя VIN-код, указанный в паспорте (ПТС) внедорожника, подобрать оригинальный источник тока. Модельный ряд снят с производства, но аккумуляторные батареи, которые устанавливались на него, до сих пор используются для оснащения других версий Мерседес.
2. Руководствуясь параметрами штатной АКБ, установленной на Мерседес МЛ, подобрать аналог, который адаптирован для эксплуатации на этой линейке автомобилей.

Внедорожники М-класса оснащены самыми современными системами электроники и автоматики, которые весьма чувствительны к малейшим нарушениям в электроснабжении. Для исключения сбоев в их работе оптимальным вариантом будет установка оригинала аккумуляторной батареи, полностью совместимого со всеми автомобильными узлами и системами.

Кроме того, такое оборудование имеет более продолжительный срок службы, отличается повышенной надёжностью, так как при его производстве применяются стандарты качества, отступать от требований которых недопустимо.

К аналогам же применяются более мягкие требования, предусматривающие возможность внесения некоторых корректировок и изменений, что не всегда сказывается положительным образом на качестве.

Если же владелец Мерседеса серии МЛ принимает решение приобрести аналог, то необходимо убедиться, что он подходит для его автомобиля. Производители АКБ дают рекомендации по возможности применения своего оборудования на том или ином модельном ряду авто.

Мерседес – это разработка немецкой компании, следовательно, и источник тока на него следует подбирать такой же. Наиболее популярны автомобильные батареи таких брендов, как Bosch, Varta, Exide, но можно рассмотреть и другие варианты.

Замена батареи

Аккумулятор на Мерседес МЛ находится под сидением переднего пассажира. Для его снятия следует:

• выключить зажигание;
• сдвинуть пассажирское сидение до упора вперёд;
• разрезать ковролин по перфорации, обеспечив доступ к клеммам;
• снять аккуратно воздуховод, отщёлкнув защёлку;
• ключом на 10 открутить гайку крепления провода на минусовой клемме и снять его;
• затем таким же образом освободить от провода плюсовую клемму;
• открутить крепление прижимного стопора (ключ или головка на 13) и снять его;
• извлечь батарею.

После этого установить новую АКБ и повторить весь алгоритм действий, но уже в обратной последовательности.