Toyota Aqua – самый экономичный в мире автомобиль. Модель с 2011 года и по настоящее время выпускается на территории Японии. Это гибридная версия в кузове хэтчбек, вместимостью на 5 мест.
Автомобиль имеет передний привод, электрическую бесступенчатую коробку переключения передач, два двигателя: классический бензиновый и электрический, работа которых синхронизирована.
В 2013 году силовые установки Аква были модернизированы, что позволило ещё снизить расход топлива. На европейский рынок японский хэтчбек поставляется под маркой Toyota Prius С.
Обзор оригинальных источников тока
Автомобиль гибридного типа Toyota Aqua оснащён сразу двумя аккумуляторами: высоковольтная батарея, обеспечивающая надёжную работу электромотора, и обычный источник тока для запуска бензинового силового агрегата.
Высоковольтная батарея находится под капотом. Для каждой модификации она имеет свои чётко определённые параметры.
Обычная АКБ на Тойота Аква установлена под задним пассажирским сидением, сразу за креслом водителя. Для оснащения модельного ряда компания выбирает оборудование с технологией AGM, что позволяет полностью исключить попадание в салон вредных для здоровья человека паров.
Автомобильная аккумуляторная батарея имеет следующие характеристики:
- тип: японский с тонкими клеммами;
- полярность: прямая – клемма с символом «+» расположена слева относительно лицевой части корпуса;
- напряжение: 12 В, как обычно для АКБ легкового авто;
- ёмкость: от 35 до 45 А/ч;
- величина пускового тока: 270–350 Ампер, что вполне достаточно для беспроблемного запуска двигателя;
- размеры компактного корпуса (ДхШхВ): 187х127х227 мм.
Подбор аккумуляторной батареи для замены
Если потребуется замена высоковольтной АКБ на гибридном автомобиле Toyota Aqua, то следует подбирать только оригинальный вариант. Подбор осуществляется по марке электрического силового агрегата и VIN-номеру автомобиля. Приобретать данное оборудование рекомендуется у официальных дилеров компании Тойота.
Заменить же обычный оригинальный аккумулятор вполне можно и аналогом, подобрав его в соответствии с параметрами штатной батареи с учётом модификации автомобиля и марки двигателя.
Выбирая оборудование, стоит помнить о том, что оно должно быть надёжным и долговечным. В связи с чем лучше обратиться к ассортименту продукции ведущих мировых производителей автомобильных аккумуляторных батарей, таких как Bosch, Varta, Exide.
Также можно рассмотреть варианты аккумуляторов от японских компаний: GS Yuasa, Panasonic, Furukawa Battery.
При покупке следует обратить внимание на диаметр и расположение отверстия для подсоединения газоотводной трубки.
Как снять АКБ
На Тойота Аква самостоятельно заменить можно только малый аккумулятор, расположенный под сидением заднего пассажира. В случае проблем с высоковольтной аккумуляторной батареей её ремонт и замену следует доверять исключительно специалистам в специализированном автосервисе. А вот замену классического аккумулятора вполне можно выполнить и самостоятельно. Для его снятия необходимо:
- выключить зажигание;
- подвинуть сидение водителя до упора вперёд;
- снять заднее сидение (можно попытаться снять батарею, убрав только нижнюю боковую часть сидения со стороны АКБ, не демонтируя его полностью, но это очень неудобно – придётся действовать в весьма ограниченном пространстве);
- снять пластиковую защиту с корпуса батареи;
- ключом на 10 открутить крепление кабеля на минусовой клемме;
- отвести кабель в сторону, полностью исключив его дальнейший контакт с клеммной поверхностью;
- аналогичным образом снять кабель с положительной клеммы;
- используя торцевую головку на 12, открутить элементы крепления непосредственно самого аккумулятора к корпусу автомобиля;
- аккуратно отсоединить газоотводящую трубку.
Теперь аккумуляторная батарея может быть извлечена наружу.
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом обязательно соблюдение порядка действий – как снимали, точно так и устанавливаем.