Мини-кроссовер Opel Mokka был впервые показан на Женевском автосалоне концерном General Motors в 2012 году. На сегодняшний день на рынке представлено одно-единственное поколение, рестайлинг которого был произведен в 2016 году.
Площадка для установки аккумуляторной батареи одинаковая на всех версиях автомобиля и позволяет установить устройство с предельными размерами 278х175х190 мм.
Крепеж аккумулятора на Mokka осуществляется при помощи нижней планки, так что следует выбирать только модели в корпусе «L».
Заводские варианты аккумуляторов для Опель Мокка
Заводы-изготовители устанавливают на Opel Mokka два популярных европейских типоразмера аккумуляторных батарей:
- 278х175х190 мм
- 242х175х190 мм
Полярность в вышеуказанных размерностях будет необходима обратная — именно на такую схему расположения аккумуляторных электродов рассчитана конструкция клеммных зажимов автомобиля.
Крепление выполнено при помощи крепежного элемента, расположенного в основании устройства. Требуются батареи с пластиковым «наплывом» на корпусе, на который будет накладываться скоба, удерживающая устройство.
Актуальные рыночные предложения АКБ на Опель Мокка
Если автовладелец решает приобрести для замены аккумулятора на Опель Мокка модель классического европейского образца в размерности 242х175х190 мм, то ему подойдет одна из следующих:
- Самым дешевым устройством на сегодня будет отечественная модель «Русская звезда» 60R с показателем емкости 60 а/ч при силе тока 430 А.
- Более мощным решением, пусковой ток которого на 100 А выше, чем у «Русской звезды», является отечественный «Вожак» 60R — его емкость также равна 60 а/ч при силе тока 530 А.
- Много положительных отзывов заслужил более емкий и мощный аккумулятор отечественного производства «Тюмень» 64R — его показатель емкости соответствует маркировке изделия и составляет 64 а/ч, сила тока — 590 А.
- Немецкую продукцию в типоразмере представляет Varta Blue D24 с емкостью 60 а/ч и силой тока во время холодного старта силового агрегата 540 А.
- А самой емкой и мощной батареей (при этом и практически самой дорогой) является продукт от бренда из Южной Кореи — AlphaLine Ultra 68R. При стандартных для типоразмера габаритах производитель предлагает автолюбителям емкость 68 а/ч и силу пускового тока, равную 680 А.
Когда стоит задача по подбору АКБ в европейском стандарте 278х175х190 мм, может быть приобретена одна из следующих моделей:
- Самыми доступными с финансовой точки зрения будут произведенные в России Bozon 75R с емкостью 75 а/ч и мощностью 600 А и Uno 77R с емкостью 77 а/ч и силой тока чуть выше — 650 А.
- Поклонники немецких продуктов могут остановиться на Varta Blue E11 либо на Bosch S4 74R. Показатели у этих аккумуляторов идентичны: емкость — 74 а/ч и сила тока при холодном пуске двигателя автомобиля в 680 А.
- Многие предпочитают приобретать батареи от мирового производителя из Южной Кореи — Inci. Устройство AKU SUPR А 75R соответствует по своим критериям размерам рассматриваемой группы при емкости 75 а/ч и силе тока 700 А.
- Турецкий MUTLU Mega Calcium 75R примечателен не только своими высокими показателями — емкостью 75 а/ч и силой тока в 720 А, но и тем, что в составе пластин присутствует кальций, продлевающий срок службы устройства.
- Топовой моделью в типоразмере является корейский BOST 78R. Его габариты отличаются по длине корпуса — 275 мм вместо стандартных 278, но это не уменьшает его характеристик — емкость 78 а/ч, а сила пускового тока равна 750 А.
Самостоятельная замена АКБ на Opel Mokka
Самостоятельная замена аккумулятора на Опель Мокка не представляет сложностей и доступна даже автолюбителям с базовыми представлениями о конструкции подкапотного пространства.
Потребуется подготовить два автомобильных ключа — плоский на 10 и торцевой на 13 с удлинителем.
Плоским ключом откручиваются гайки на клеммных зажимах, после чего последовательно отсоединяются минусовая, а затем плюсовая клемма. Далее торцевым ключом с удлинителем выкручивается болт, удерживающий на месте прижимную планку, отвечающую за фиксирование устройства на поддоне. Сняв планку, можно вынуть старую батарею и установить на ее место новую.
После того как батарея установлена, надо сначала прикрутить на место крепежный элемент, после чего последовательно надеть на электроды и надежно затянуть клеммы — сначала плюсовую, затем минусовую.